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Scooter Shock Absorber Connecting Sleeve CNC Turned Aluminum Black Anodized

Absorbeur de choc de scooter Connexion du manche CNC tourné en aluminium noir anodisé

  • Mettre en évidence

    Résistance à l'usure

    ,

    Couvercle de raccordement en aluminium

    ,

    Couverture de raccord anodisée noire

  • Nom du produit
    L'absorbeur de choc du scooter tourné à commande numérique
  • Temps d'échantillonnage
    Selon vos dessins
  • Format du dessin
    Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
  • Dimension
    Personnalisé
  • Personnalisé
    Conception et échantillonnage gratuits
  • Épaisseur
    Selon les matériaux
  • Matériel
    Titane, acier, laiton, aluminium, etc.
  • Équipement
    Centres d'usinage CNC
  • Transport aérien
    Express, aérien, maritime
  • C' est acceptable.
    Produit d'origine
  • Lieu d'origine
    Chine
  • Nom de marque
    Polestar
  • Certification
    ISO9001, TS16949
  • Numéro de modèle
    Comme dessin
  • Quantité de commande min
    400 pièces
  • Prix
    According to the detailed drawing
  • Détails d'emballage
    Carton + palettes, emballage personnalisé disponible
  • Délai de livraison
    3 à 20 jours
  • Conditions de paiement
    L/C,D/A,D/P,T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    10000 pièces par jour

Absorbeur de choc de scooter Connexion du manche CNC tourné en aluminium noir anodisé

Absorbeur de choc de scooter Manche de raccordement CNC tourné 2024 Aluminium noir anodisé


Présentation du produit:

La manche de raccordement de l'absorbeur de choc du scooter est un composant essentiel conçu pour améliorer la stabilité et la durabilité des systèmes de suspension du scooter.Fabriqué à partir d'aluminium de qualité aérospatiale 2024 et finitionné d'un revêtement anodisé dur noir, ce manchon tourné CNC assure une résistance supérieure, une résistance à la corrosion et des performances à long terme dans des conditions de conduite exigeantes.


Excellence matérielle:
2024 alliage d'aluminium: Connu pour son rapport résistance-poids élevé, idéal pour les applications de charge.
Anodisé dur noir (type III): offre une résistance à l'usure exceptionnelle et une finition lisse et non réfléchissante.
Traité thermiquement (état T351): améliore les propriétés mécaniques pour une meilleure résistance à la fatigue.


Compatibilité:
1Compatibilité avec les modèles:Notre manche est conçue pour être compatible avec un large éventail de modèles de scooters.il peut être facilement intégré à l'amortisseur existant.
2Compatibilité des composants:Il fonctionne également bien avec d'autres composants d'amortisseur, ce qui assure un fonctionnement harmonieux dans l'ensemble du système d'amortisseur, améliorant ainsi les performances globales.


Processus de fabrication (Tournage CNC):
1. Machinerie de précision

  • Réalise des dimensions de haute précision avec des tolérances serrées (± 0,01 mm)
  • Assure un ajustement parfait dans le moyeu de la roue de la moto

2. Capacité de géométrie complexe

  • Peut produire des formes et des structures complexes, telles que des fils et des rainures internes
  • Optimise la fonctionnalité de l'insert et la connexion avec d'autres composants

3Production à haut rendement

  • L'usinage commandé par ordinateur assure une qualité constante pour tous les produits
  • Réduit les cycles de production tout en maintenant des normes élevées


Installation et maintenance:

La scène

Procédure

Des conseils

Pré-installation

Nettoyer le puits de choc avec de l'alcool, inspecter les débris

Utilisez un tissu sans peluche pour éviter les rayures.

Installation

Aligner le manche avec la rainure de l'arbre, couple à 8-10N·m

Utilisez une clé à couple pour la précision

Après l'installation

Conduite d'essai sur terrain varié, vérification du bruit anormal

Écoutez le bruissement indiquant un désalignement.

Maintenance

Nettoyer tous les 500 km, re-lubrifier avec de la graisse de silicone tous les 1000 km

Utiliser des lubrifiants non corrosifs pour protéger la surface anodisée


Avantages pour la performance:
1- Absorption des chocs: le boîtier de connexion joue un rôle crucial dans le système d'amortisseur.s'assurer que l'amortisseur peut amortir efficacement les vibrations et les chocs.
2Stabilité: en fournissant une connexion sécurisée à l'intérieur de l'amortisseur, le manche contribue à la stabilité globale du scooter.Ceci est particulièrement important lorsque vous roulez à grande vitesse ou sur un terrain accidenté.
3. Longévité: grâce à son matériau de haute qualité, sa fabrication précise et son traitement de surface protecteur, la pochette a une longue durée de vie.Il peut résister à des années d'utilisation régulière du scooter sans dégradation significative.


Applications:
Scooters électriques: améliore la réponse de la suspension pour des manèges plus doux.
Les scooters à coups de pied renforcent les points de connexion pour une utilisation hors route.
flottes de mobilité partagée: construites pour une utilisation urbaine à haute fréquence.


Options de personnalisation:

  • Différentes couleurs d'anodisation disponibles
  • Services de gravure au laser
  • Modifications dimensionnelles personnalisées
  • Solution d'emballage en vrac


Pourquoi nous examiner?

1.Aucune redevance de moulage pour les profilés en aluminiumNous couvrons ces frais pour réduire vos dépenses.

2. Aucun frais pour les appareils de soudageUne autre façon de vous épargner.

3. Combinaison de différentes technologies de production¢ Sous-traiter le profilé d'aluminium, le métal en forme, les matériaux de coulée métalliqueet les matériaux MIM, puis l'usinage CNC pour réduire le prix unitaire.

4. Une usine uniqueNotre usine, certifiée ISO9001 et IATF16949, offre des services à guichet unique, y compris la découpe laser, le pliage, l'estampage, l'usinage CNC, le traitement des tôles, le soudage et l'assemblage,assurer un contrôle de qualité stable.

 

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